Frete incluso: essa é uma expressão que não se escuta muito no mundo das motos, especialmente nas de entrada. A Bajaj, no entanto, decidiu quebrar o tabu e acaba de lançar a Pulsar N150 aqui no Brasil. A nova máquina já está disponível nas concessionárias por R$ 16.300, com frete incluído. E isso pode ser um fator decisivo na hora de escolher uma moto, certo?
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Essa Pulsar vem diretamente para competir com gigantes do segmento, como a Honda CG 160 e a Yamaha Factor 150. O preço da Bajaj é mais em conta que a CG 160 Start, que custa R$ 16.440, e também fica atrás da Factor 150 básica, que sai por R$ 18.200. Vale lembrar que esses preços não incluem o frete. E se a comparação for com a CG 160 Titan e a Factor 150 DX, a Pulsar se destaca pelo custo-benefício, pois tem equipamentos bem interessantes.
Ao olhar para o design, a Pulsar N150 pode enganar. Ela parece maior e mais imponente, cheia de carenagens que dão um aspecto robusto. Lembra até uma Yamaha Fazer 250, mas com um toque único, como o escapamento escondido no chassi.
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O motor da Pulsar é um monocilíndrico de 149,68 cm³, que entrega 14 cv a 8.500 rpm e torque de 1,38 kgfm a 6.000 rpm, funcionando apenas com gasolina. Você vai gostar da escolha do câmbio mecânico de 5 marchas, ideal para quem vive em cidade e precisa de agilidade no trânsito. Ah, e ainda tem partida elétrica e por pedal, tudo para facilitar a vida do piloto.
A parte de suspensão também não deixa a desejar. O chassi tipo perimetral e a suspensão traseira monochoque trazem um bom desempenho. O freio dianteiro é a disco com ABS, um diferencial que pode ajudar bastante na segurança, principalmente em frenagens rápidas. E as rodas de liga leve de aro 17, com pneus sem câmara, garantem estabilidade na pista.
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No quesito tecnologia, a Pulsar é moderna. Tem iluminação full-LED e um painel digital que se conecta via Bluetooth ao app Bajaj Ride Connect. Imagina só ter acesso a chamadas, notificações e até o consumo da moto na palma da sua mão? E ainda dá para carregar o celular com a entrada USB, que quebra um galho, principalmente em longas viagens.
Quando se fala em mercado, a Bajaj não está brincando. A divulgação da Pulsar N150 mostra um motociclista profissional em ação, em vez de paisagens de sonho. Isso mostra claramente que a proposta é atender quem usa a moto para trabalhar. É um segmento onde cada centavo conta, e a Bajaj já está oferecendo opções de financiamento. Com a parceria com o Banco Santander, você pode dar uma entrada de 30% e parcelar o saldo em até 48 meses a 1,68% ao mês. Boa pedida, não?
Ah, e as revisões têm preço fixo, outro ponto que ajuda a controlar os gastos. Veja alguns exemplos:
- 1.000 km (1 mês): R$ 75,22
- 5.000 km (6 meses): R$ 221,18
- 10.000 km (12 meses): R$ 292,72
- 20.000 km (24 meses): R$ 292,72
Isso ajuda muito quem precisa manter a moto sempre em dia sem surpresas no orçamento.
Falando em ficha técnica, aqui vão alguns pontos que valem a pena mencionar:
- Tipo do motor: Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a óleo
- Cilindrada: 149,68 cc
- Potência máxima: 14 cv
- Torque máximo: 1,38 kgfm
- Sistema de partida: Elétrica
- Injeção eletrônica: Sim
- Peso em ordem de marcha: 145 kg
- Tanque de combustível: 14 litros
Assim, a nova Pulsar N150 é uma opção que promete ser bastante competitiva para quem busca uma moto pra trabalho, sem abrir mão de tecnologia e estilo.
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