Você piscou e a Volkswagen já trouxe para o Brasil o novo Nivus GTS 2026. Essa versão é a mais enérgica do SUV-cupê da marca e chega cheia de novidades. Com um motor mais potente, um visual que chama atenção e tecnologia de ponta, este modelo realmente promete. Mas será que ele entrega tudo isso? A resposta é mais animadora do que você pensa.
GTS: Tradição Esportiva de Volta com Força Total
A sigla GTS não é nova na história da Volkswagen. Carros como o Passat, o Gol e, mais recentemente, o Polo já usaram essa nomenclatura. Agora, o Nivus assume a vez, apresentando um design esportivo e importantes melhorias mecânicas, incluindo o motor 1.4 TSI. Com isso, ele se torna o topo de linha da linha Nivus.
Motor Turbo: Mais Força e Respostas Rápidas
O coração do Nivus GTS é o motor 1.4 TSI, que entrega 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Isso resulta numa resposta imediata ao acelerador, tanto com etanol quanto com gasolina. Ele conta com um câmbio automático de seis marchas, garantindo uma aceleração que sai de 0 a 100 km/h em apenas 8,4 segundos. E olha que a velocidade máxima chega a 206 km/h. Não é de se jogar fora para um SUV que faz jus à esportividade!
E mesmo com essa pegada mais atrevida, o consumo é bem razoável:
- Com etanol: 8,1 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada.
- Com gasolina: 11,6 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada.
Ajustes Técnicos Que Fazem Diferença
Mas não é só o motor que impressiona. O Nivus GTS veio com ajustes mecânicos sérios, que visam melhorar o controle e a diversão ao dirigir. Ele tem uma suspensão retrabalhada, com amortecedores 10% mais eficientes na frente e 25% atrás, além de novas molas e uma barra estabilizadora. Isso tudo resulta em mais firmeza nas curvas e uma resposta mais previsível em manobras rápidas. A direção elétrica e o sistema de estabilidade também foram ajustados, tornando o carro ainda mais dinâmico.
Aparência Que Combina com o Desempenho
A começar pelo visual, o Nivus GTS já mostra que não é apenas mais um SUV. O para-choque dianteiro tem uma entrada de ar maior e mais agressiva. A grade tipo colmeia e os faróis com assinatura GTS completam o visual arrojado.
Nas laterais, as rodas de 18 polegadas com acabamento diamantado (que podem ser opcionais por R$ 2.050) e as saias laterais exclusivas se destacam. O rack de teto foi removido, trazendo uma silhueta mais limpa e esportiva. Na traseira, o spoiler em preto brilhante finaliza um pacote estético que realmente impressiona.
Interior com Clima de Hot Hatch
Dentro do carro, a sofisticação é a palavra de ordem, mas sempre com um toque esportivo. Os bancos vêm com costuras vermelhas, e o painel tem detalhes que ressaltam o estilo GTS. O volante esportivo, com base reta, e a pedaleira metálica são um convite para aproveitar a dirigibilidade.
A central multimídia VW Play de 10,1 polegadas oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O painel digital também é de 10,25 polegadas e tem gráficos exclusivos. Sem esquecer do carregador por indução, partida por botão e ar-condicionado digital. Para os passageiros de trás, há saídas de ar-condicionado e entradas USB-C, garantindo que todos viajem com conforto.
Segurança Nível Premium
A segurança é outro ponto forte no Nivus GTS. Ele vem recheado com assistentes de condução, como:
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Assistente de permanência em faixa
- Sistema de frenagem autônoma
- Alerta de ponto cego
- Detector de tráfego cruzado traseiro
- Estacionamento automático (Park Assist)
- Seis airbags e detector de fadiga
Com isso, o Nivus GTS se destaca como um dos SUVs compactos mais completos em termos de segurança.
Cores e Personalização
A Volkswagen disponibiliza o Nivus GTS em cinco cores:
- Preto Ninja (sem custo)
- Branco Cristal (R$ 900)
- Cinza Moonstone (R$ 1.750)
- Azul Titan (R$ 1.750)
- Vermelho Sunset (R$ 1.750)
As opções vêm com teto e retrovisores em preto brilhante, para um contraste bacana. E, claro, as rodas aro 18 são uma opção que dá um charme extra.
Preço: Salgado, Mas Justificável?
O Nivus GTS chega com um preço de R$ 174.990, que pode ser um pouco salgado para alguns. Mas, se você analisar o conjunto—motor potente, visual exclusivo e tecnologia generosa—dá para ver que o valor se alinha com o que já é praticado pela VW. Comparando com a versão Highline, que parte de R$ 160.790 e não entrega a mesma performance, o investimento parece mais justo.
Dimensões Mantidas, com Um Toque Mais Baixo
O Nivus GTS mantém as dimensões das versões anteriores:
- 4,27 m de comprimento
- 1,76 m de largura
- 1,49 m de altura
- 2,57 m de entre-eixos
- Porta-malas de 415 litros
A diferença está na altura do solo, que foi reduzida em apenas 0,2 cm, indo para 17,1 cm. Isso melhora a estabilidade sem comprometer a usabilidade no dia a dia.
O Nivus GTS é um SUV que promete agradar a quem busca não só espaço, mas também uma experiência divertida ao dirigir. Ele é uma combinação incrível de conforto e desempenho, trazendo um frescor ao mercado nacional.
