Crise financeira coloca em risco a Neta Auto e seu futuro

A Neta Auto, montadora chinesa que leva a bandeira dos veículos elétricos, está enfrentando uma maré bem complicada. Em maio de 2025, um dos seus credores decidiu entrar com um pedido de falência, um sinal claro de que a situação financeira da empresa está crítica.

Antes desse perrengue, em março, a Neta tentou dar uma virada nessa história ao converter dívidas em ações com 134 fornecedores, totalizando mais de 2 bilhões de yuans, o que dá cerca de R$ 1,5 bilhão. Essa manobra foi uma tentativa de manter a empresa funcionando e evitar maiores deslizes. É quase como aquele motorista que precisa trocar os pneus furados para continuar na estrada: a estratégia era garantir que a Neta seguisse em frente.

E as coisas não pararam por aí. A montadora queria captar entre 4 e 4,5 bilhões de yuans (em torno de R$ 3,1 a R$ 3,5 bilhões) numa rodada de investimentos para reforçar o caixa e tentar dar um gás na expansão dos negócios. Mas, no finzinho das contas, o dinheiro não apareceu e a crise só se aprofundou. Quem já passou por isso sabe como é: a esperança de um bom investimento que não se concretiza pode deixar qualquer um apreensivo.

Nos bastidores, surgiram rumores de que a Toyota estaria de olho na Neta Auto, mas ambas as empresas logo desmentiram qualquer conversa sobre uma possível compra. Esse tipo de especulação pode ser ansiedade pura para quem ama um carro, não é mesmo?

A crise da Neta serve como um alerta sobre os desafios do mercado de carros elétricos. Para se destacar nesse setor, não basta ter tecnologia de ponta; uma gestão financeira sólida é fundamental. E a verdade é que outras montadoras chinesas, como a Changan, também estão traçando caminhos diferentes para manter a competitividade. A Changan, por exemplo, começou a fabricar veículos na Tailândia para exportação—um jeito esperto de diversificar e ganhar força.

Além disso, as dificuldades da Neta Eco refletem um cenário mais amplo. Até a Tesla, gigante dos elétricos, teve que reavaliar sua política de recompra de leases, frustrando muitos clientes que esperavam pelos robotáxis.

Agora, o futuro da Neta Auto está em uma estrada cheia de curvas. A empresa está em busca de soluções para superar essa fase difícil, mas o caminho pode ser longo. E, vamos combinar, todo apaixonado por carros torce para que novidades boas surjam logo.