Imagine um carro que mistura todo o charme escandinavo com um design atualizado, desempenho de dar aquele frio na barriga e espaço de sobra para a família. Esse é o novo Volvo XC90, que acaba de desembarcar no Brasil, com preço em torno de R$ 700 mil. Pode parecer um exagero, mas essa belezura é um dos SUVs de luxo mais cobiçados do mercado.
O XC90 foi mostrado ao público durante a ExpoLondrina, um dos grandes eventos agropecuários do nosso país. A Volvo sabe que o agronegócio movimenta muito dinheiro e que o público de alta renda adora SUVs espaçosos e potentes. E não é à toa que o modelo chamou a atenção logo de cara. Com tecnologia de ponta e um visual mais refinado, o XC90 tem tudo para ser um forte concorrente de gigantes como BMW X5, Audi Q7 e Mercedes-Benz GLE.
Mas o que torna esse SUV tão especial? O que mudou na nova versão? E, principalmente, por que ele vale tantos milhões? Vamos dar uma olhada mais de perto nos detalhes que fazem do XC90 um carro tão desejado.
Primeira aparição oficial no Brasil: um SUV de luxo sob os holofotes
Depois de quanta expectativa, a Volvo resolveu apresentar o XC90 fora do circuito automotivo tradicional. A escolha foi acertada, já que a marca sueca sabe como o setor agro é importante e que quem compra nesse mercado adora carro premium.
Ao chegar por aqui, o XC90 impactou com suas mudanças visuais. A dianteira ganhou faróis novos, para-choques repaginados e uma nova grade, com frisos cromados em diagonal. Visualmente, ele ficou mais sofisticado e dinâmico.
Por outro lado, a assinatura luminosa “Martelo de Thor” continua firme, uma marca registrada da Volvo que os fãs adoram. Nas laterais, novas rodas exclusivas dão um toque ainda mais de classe. E, na parte de trás, as lanternas verticais, que já são um clássico, continuam a dar ao modelo uma forte identidade.
Interior de alto padrão: conforto escandinavo para sete passageiros
Entrando no XC90, já dá pra sentir que estamos em um carro de luxo de verdade. Um dos poucos SUVs que consegue acomodar confortavelmente até sete pessoas, ele oferece espaço de sobra para a família toda.
O acabamento é impressionante: couro de primeira, materiais macios ao toque e detalhes em madeira e alumínio que fazem a diferença. Além disso, iluminação ambiente ajustável e um teto solar panorâmico elevam ainda mais a experiência a bordo. O sistema de multimídia é outro show à parte, com tela sensível ao toque, integração perfeita com Apple CarPlay e Android Auto e GPS de série.
Equipamentos como ar-condicionado de quatro zonas, sistema de som de qualidade e bancos dianteiros com massagem também estão na lista. Tudo se combina para uma experiência de direção superagradável, especialmente em viagens mais longas.
Motorização híbrida T8: quando o luxo encontra a potência
O motor do novo XC90 é o mesmo que equipava a versão anterior, mas com algumas atualizações que o deixaram mais afiado: o sistema híbrido T8 AWD Recharge. Com um motor 2.0 turbo a gasolina e um motor elétrico na traseira, o carro entrega até 468 cv e um torque impressionante de 72,3 kgfm.
Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,3 segundos — um desempenho que rivaliza com esportivos! A velocidade máxima é limitada a 180 km/h, seguindo a filosofia da Volvo de priorizar a segurança.
Um dos grandes trunfos é o modo plug-in hybrid, que permite rodar até 47 km só no modo elétrico. Para quem vive na cidade, isso significa que dá para fazer o dia a dia sem gastar combustíveis, só na energia elétrica!
Versões e preços: quanto custa ter esse luxo na garagem?
O XC90 no Brasil vem em duas versões: Plus e Ultra, ambas com o mesmo conjunto híbrido. A principal diferença está nos acabamentos e em alguns itens de conforto.
- Versão Plus: R$ 621.950
- Versão Ultra: R$ 675.950
Então, dependendo da configuração e dos opcionais escolhidos, é bem provável que o modelo alcance facilmente a casa dos R$ 700 mil. Um investimento alto, sem dúvida, mas que entrega uma experiência única, conforto, eficiência e status.
Desempenho, conforto e sustentabilidade: o XC90 é o SUV do futuro?
A Volvo tem um foco claro: eletrificar toda a sua linha nos próximos anos. O XC90 híbrido representa essa transição rumo ao futuro elétrico, misturando sustentabilidade com desempenho.
A autonomia elétrica de 47 km é ideal para a maioria dos deslocamentos urbanos. Carregar em casa significa que dá para fazer o trajeto diário sem gastar nada em combustível, além de reduzir bastante as emissões de poluentes.
Ainda conta com sistemas de assistência semi-autônoma, como frenagem automática, assistente de permanência em faixa e até controle de cruzeiro inteligente. São recursos que tornam a vida no trânsito muito mais tranquila.
Concorrência: como o XC90 se posiciona no segmento?
No universo dos SUVs de luxo híbridos, o XC90 enfrenta poucos concorrentes diretos que oferecem espaço para sete pessoas e preços semelhantes. Mas ele se destaca, pois é o único com uma proposta realmente ecológica e uma pegada voltada para famílias.
Alguns concorrentes incluem:
- BMW X5 xDrive45e (híbrido plug-in): 394 cv a partir de R$ 620 mil
- Audi Q7 55 TFSI (mild-hybrid): 340 cv em torno de R$ 650 mil
- Mercedes-Benz GLE 450 (mild-hybrid): cerca de 367 cv por aproximadamente R$ 670 mil
Cada um traz seus encantos, mas o XC90 se destaca pela economia de energia e pelo foco em espaço e conforto familiar.
Vale a pena comprar o novo XC90?
Se você busca um SUV imponente, com performance de primeira, espaço para toda a galera e tecnologia de ponta, o novo XC90 é uma das melhores opções do mercado. O preço pode ser alto, mas o que ele entrega é proporcional ao investimento.
Aliás, esse modelo tende a valorizar no mercado de usados, já que o segmento dos eletrificados está crescendo, e a Volvo se firmou como uma marca forte no Brasil.
