Após uma longa ausência de seis anos, o icônico Volkswagen Golf GTI finalmente retorna ao Brasil! As vendas começam no dia 6 de setembro e a expectativa já está lá em cima. O novo modelo chega direto da Alemanha e é da oitava geração, pronto para encarar gigantes como o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla.
Esse GTI agora vem com um motor 2.0 turbo EA888, que entrega 245 cv e um torque de 37,7 kgfm. Para quem adora acelerar, ele conta com a transmissão DSG de sete marchas. E a promessa é de arrasar: quem for acelerar vai sentir a adrenalina, pois ele vai de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos! E se você tem espírito aventureiro, vai gostar de saber que a velocidade máxima é de 250 km/h.
Falando em estilo, o GTI não decepciona. Ele traz o facelift da geração MK8.5, com faróis full LED mais elegantes, uma grade iluminada e luzes de neblina que fazem um charme à parte com seu formato de bandeira quadriculada. E se você é fã dos interiores que remetem a corridas, vai adorar os tradicionais bancos xadrez e o painel digital de 10,2”. A central multimídia de 12,9” vem com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, prontos para conectar e acompanhar sua playlist enquanto você dirige.
E como todo bom esportivo, a lista de itens de série é de encantar: teto solar, som premium da Harman Kardon, rodas de 18 polegadas, um seletor de modos de condução e iluminação ambiente com incríveis 30 opções de cores. Ah, o único opcional que tem é um pacote de bancos de couro com ajuste elétrico para o motorista. As cores disponíveis para este modelo são Branco Puro, Preto Mythos, Cinza Moonstone e Vermelho Kings, cada uma mais irresistível que a outra.
Mas atenção, porque a venda deste modelo vai ser bem restrita. Somente quem já possui ou teve um GTI, GLI ou GTS terá a chance de adquiri-lo. E uma curiosidade para manter em mente: cada CPF ou CNPJ só pode comprar uma única unidade, e algumas concessionárias terão apenas um carro disponível para venda.
Sobre o preço, nada oficial ainda, mas especialistas como o João Anacleto, do canal A Roda, indicam que ele deve custar cerca de R$ 430 mil. Isso coloca o GTI bem na briga com o Honda Civic Type R, que está na faixa de R$ 429.900, e é até um pouco mais em conta que o Toyota GR Corolla, que pode chegar até R$ 461.990.
Agora, se você está pensando em como será dirigir esse carro, quem já pegou trânsito sabe como um câmbio esperto pode fazer toda a diferença. É um verdadeiro brinquedinho para os apaixonados por velocidade, tecnologia e design!
