Preparadora cria versão do 911 Turbo S inspirada em Le Mans

A britânica RML Group, conhecida por deixar esportivos ainda mais afiados, acaba de lançar uma novidade que vai fazer o coração dos entusiastas acelerar. No dia 28 de agosto, durante o Salon Privé, no Reino Unido, eles apresentaram o primeiro modelo do GT Hypercar (GTH), um supercarro baseado no Porsche 911 Turbo S, que promete trazer toda a emoção dos protótipos de Le Mans para as ruas. E o melhor: essa máquina será limitada a apenas 39 unidades!
A primeira unidade apresentada é uma edição especial, chamada 40th Anniversary SE. Ela vem na chamativa cor Storm Purple, com acabamento em fibra de carbono aparente, e detalhes em púrpura que deixam o carro ainda mais estiloso. As rodas douradas com porca central e as pinças de freio na cor Gunmetal dão um toque de sofisticação. O logotipo “GTH”, pintado à mão em dourado na traseira, só completa esse visual exclusivo.
Falando do interior, o GTH SE é puro luxo e performance. O revestimento em couro, junto com pespontos em Crayon, dá um ar esportivo e elegante. Além disso, os cintos de segurança e o arco de proteção pintado na mesma cor da carroceria ajudam a compor um ambiente que prioriza o desempenho. E não é só isso! Ele já sai de fábrica equipado com os pacotes Performance e Track. Imagine poder ajustar a suspensão ativa enquanto você está na pista!
Esse hipercarro é uma evolução direta do protótipo P39, que foi revelado em 2023, e tem como missão preencher o vazio deixado pelo famoso Porsche 918 Hybrid, que saiu de linha em 2015. Embora tenha mantido itens clássicos como faróis e espelhos do 911 original, o design da carroceria é inteiramente novo, feito em fibra de carbono. Isso inclui para-lamas redesenhados e uma traseira estendida, tudo pensado para melhorar a aerodinâmica.
A grande estrela, no entanto, é o motor: um boxer 3.7 biturbo de seis cilindros, ajustado pela preparadora Litchfield Motors. Com impressionantes 925 cv e mais de 102 kgfm de torque, ele é uma verdadeira fera. Segundo a RML, o GTH seria capaz de fazer uma volta em Le Mans em menos de 6 minutos e 30 segundos. Isso é para poucos!
Se você achava que isso tudo seria fácil, tem um detalhe: para garantir um dos 39 modelos, é necessário já ter um Porsche 911 Turbo S, que não está incluso na compra. Mas para quem já pode pensar em levar um GTH para casa, esse certamente não deve ser um grande obstáculo.
Então, quem conseguir uma das edições especiais vai ter em mãos não apenas um carro, mas uma obra de arte sobre rodas, pronta para impressionar e acelerar os corações.