Mesmo com a chegada do Volkswagen Tera no Brasil, parece que o Volkswagen Polo ainda está com a vitória garantida. Muitos já previam o fim do hatch, mas ele deu a volta por cima e continua sendo o carro mais vendido da Volkswagen por aqui. Graças, em parte, ao programa Carro Sustentável, ele voltou à cena com tudo.
Segundo a Fenabrave, até 16 de setembro, o Polo já tinha emplacado 5.582 unidades. Impressionante, né? Ele ficou à frente do Hyundai HB20, que agora está em segundo lugar com 5.404 unidades vendidas. E não podemos esquecer do Fiat Argo, em terceiro com 4.242 unidades.
O Toyota Corolla Cross também se destaca, liderando o segmento dos SUVs, com 3.752 unidades licenciadas. O Chevrolet Onix está logo atrás na quinta posição, com 3.522 unidades, enquanto o Volkswagen Tera, que ainda está se firmando, já aparece como o sexto mais vendido, com 3.192 unidades.
E se você é do tipo que gosta de acompanhar números, confira o desempenho do Polo mês a mês:
- Janeiro: 5.801 unidades
- Fevereiro: 7.961 unidades
- Março: 8.120 unidades
- Abril: 10.932 unidades
- Maio: 12.911 unidades
- Junho: 11.492 unidades
- Julho: 12.940 unidades
- Agosto: 12.908 unidades
Olha quanta venda em pouco tempo! O Polo tem conquistado os motoristas com um design moderno e diversas funcionalidades.
No modelo 2026, você encontra recursos bem bacanas, como piloto automático, ar-condicionado digital, seis alto-falantes, e até um sistema de carregamento por indução para o celular. E não para por aí: ele vem com direção elétrica, faróis de LED e um painel digital de 10,25 polegadas, além do sistema multimídia “VW Play” com tela touchscreen de 10,1 polegadas.
Quanto aos motores, o Polo traz duas opções. A versão Track conta com um motor aspirado 1.0 de três cilindros, rendendo 77 cv com gasolina e 84 cv com etanol. O câmbio é manual com cinco marchas, perfeito para quem curte ter mais controle.
E pra quem se preocupa com consumo, o Polo 1.0 faz, em média, 13,9 km/l na cidade e 16,3 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Se for etanol, os números caem um pouco, mas ainda assim são bastante competitivos. Nas versões TSI, que vêm equipadas com o motor 1.0 turbo 170 TSI, a potência vai de 109 a 116 cv, sempre com câmbio automático de seis marchas.
O Polo 2026 mantém suas dimensões de 4,07 m de comprimento, 1,75 m de largura e um porta-malas que acomoda 300 litros. No fim das contas, ele é uma opção prática e confiável, ideal para quem precisa de um carro para o dia a dia e também para aquelas viagens de fins de semana.
