Com a estreia marcada para esta semana, a GAC, uma fabricante chinesa, está pronta para dar um belo puxão de orelha na concorrência no Brasil. O pessoal do Motor1.com Brasil teve acesso a informações fresquinhas sobre os modelos que chegarão por aqui, incluindo preços e versões. Vamos lá?
A GAC vai desembarcar no Brasil com quatro carros, sendo três elétricos e um híbrido. Para facilitar a identificação, a marca trocou o nome de alguns modelos. Por exemplo, o Emkoo, que é bem conhecido em outros mercados, aqui será chamado de GS4.
GAC GS4 como o “anti-BYD”
O GAC GS4 é um SUV de porte médio que vai ser o único híbrido da empresa por agora. Usando o nome GS4 aqui, o carro vem com um motor 2.0 aspirado que entrega 140 cv e 18,4 kgfm de torque. Isso se junta a um motor elétrico com 182 cv e 30,5 kgfm, somando assim uns impressionantes 235 cv de potência. A tração? Sempre dianteira.
O interior promete conforto, e a versão básica sai por cerca de R$ 189 mil, com bancos que misturam tecido e couro. Se você é do tipo que ama um teto panorâmico, a versão superior tem tudo isso e mais alguns luxos, por cerca de R$ 199 mil.
GAC Aion ES: o mais em conta
O GAC Aion ES, que lá na China é conhecido como Aion S Plus, traz uma proposta muito interessante — um carro elétrico com uma bateria de 55,2 kWh que promete mais de 400 km de autonomia. O preço? Aproximadamente R$ 150 mil. Com 224 cv e medidas que garantem bom espaço interno, esse modelo pode ser uma boa pedida para quem busca um carro econômico e prático.
GAC Aion Y: funcionalidade acima de tudo
Se a sua família cresce ou você precisa de espaço extra, o GAC Aion Y pode ser a solução. Ele tem aquelas portas traseiras que abrem 90 graus, facilitando a entrada e saída, especialmente com crianças ou carregamentos. Com motor elétrico de 204 cv e uma bateria de 63,2 kWh, ele está na mesma faixa de autonomia dos outros, acima de 400 km. A versão mais básica deve custar cerca de R$ 189 mil.
GAC Hyptec HT: tecnologia em alta
Por último, mas não menos importante, o GAC Hyptec HT. Embora ainda não tenhamos todos os detalhes, ele se destaca por suas opções de motorização que vão de 245 cv a 340 cv, dependendo da configuração. Com autonomia esperada de 362 km, esse modelo promete juntar tecnologia e desempenho em um pacote a partir de R$ 400 mil.
De forma geral, a GAC está se posicionando para ser um forte competidor no mercado brasileiro, oferecendo opções que misturam inovação e acessibilidade. Em tempos de busca por carros mais sustentáveis, essas novidades devem atrair bastante atenção, especialmente entre os motoristas que estão de olho em elétricos e híbridos.
