A atual geração do Peugeot 208 já tem seis aninhos de vida. E, como todo bom modelo que ganha destaque, a fabricante francesa está começando a pensar em um sucessor. Aqui no Brasil, a paixão pelos carros é forte, e certamente muitos já estão ansiosos por novidades.
Recentemente, a Peugeot soltou um vídeo teaser que promete dar uma espiada no futuro. Chamado de Polygon Concept, esse protótipo foi anunciado no dia 28/09 e, como o nome entrega, está cheio de formas poligonais. O que vem por aí? Ainda não sabemos, mas o mistério só aumenta a expectativa. Quem gosta de novidades automotivas sabe como é emocionante acompanhar esse tipo de lançamento.
O vídeo revela um pouco sobre o que podemos esperar, e a Peugeot até deixou uma mensagem intrigante: “É hora de moldar o futuro do prazer de dirigir com o novo Peugeot Polygon Concept, em breve”. O teaser destaca que os contornos quadrados estão em alta. Agora, a grande questão é como esse conceito se encaixará na estratégia da marca.
Prova do futuro
É possível antecipar que o Polygon Concept dará pistas sobre o design dos próximos Peugeot, começando com o novo 208, que deve chegar em 2026. Esse hatch é um verdadeiro campeão, tendo sido o sexto carro mais vendido na Europa em 2024, mesmo com seu ciclo atual quase no fim. Experiência no volante é bem importante, e quem já passou por longas viagens de carro sabe como a estética e o conforto fazem diferença.
O teaser não mostra muitos detalhes, mas um item se destaca: o volante Hypersquare. Esse volante foi apresentado no Inception Concept de 2023, que era um sedã de cinco metros, mas agora temos a versão compacta da ideia. O interior promete inovar com o i-Cockpit, trazendo uma tela longa e estreita no painel. Imagine a praticidade e a modernidade disso!
Primeiro entre os compactos
O Polygon Concept também vai ser uma vitrine para a nova plataforma STLA Small, que é uma evolução da CMP. Essa arquitetura vai abrir as portas para os próximos compactos do grupo Stellantis, incluindo o Peugeot 208 e possivelmente o novo Fiat Punto. A proposta é animadora! Finalmente, uma arquitetura que se adapta às necessidades dos motoristas e das diferentes regiões.
A estreia deve ser com uma motorização elétrica, mas a plataforma permite várias opções, desde híbridos até motores a combustão. Ou seja, o 208 promete ser global e flexível, se moldando ao que o mercado pede. E o que esperar do visual? Muitas apostas em linhas retas, semelhantes a modelos como o Grande Panda e C3, mas com uma pitada de nostalgia, lembrando os clássicos 205.
Vamos aguardar e conferir como essa história vai se desenrolar!
