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BMW R 1300 RT 2026 inicia produção no Brasil e pré-venda

A BMW Motorrad do Brasil anunciou uma novidade empolgante: a nova R 1300 RT 2026 vai sair da fábrica de Manaus, a única do Grupo BMW dedicada exclusivamente à produção de motos fora da Alemanha. Essa belezura será apresentada no BMW Motorrad Fest, que acontece nos dias 27 e 28 de setembro em Campos do Jordão. A expectativa é grande!

Quem já está na onda pode ficar tranquilo. A pré-venda da R 1300 RT começa agora e vai até 31 de outubro. E além de garantir a suíte sobre duas rodas, você ainda ganha um capacete exclusivo da BMW. As opções de cores são bem legais: Triple Black e Blueridge Option 719.

Motor e Tecnologia de Ponta

O que já sabemos sobre a nova RT? Ela vem equipada com o mesmo motor poderoso que a R 1300 GS. Estamos falando de um motor boxer de 1.300 cm³ que entrega 145 cv a 7.750 rpm e torque de 15,2 kgfm a 6.500 rpm. Para quem busca performance, esse é o motor mais potente já utilizado na linha RT.

Entre as tecnologias, a moto conta com controle adaptativo e dinâmico do chassi, suspensão eletrônica e um painel TFT de 12,25″. Esses detalhes fazem toda a diferença para quem vai pegar a estrada, concorda? Já imaginou a facilidade que é ajustar a suspensão conforme seu estilo de pilotagem?

Conforto e Ergonomia para Viagens Longas

A R 1300 RT foi feita com o turismo em mente. O sistema de malas laterais é uma mão na roda, com abertura elétrica e capacidade que varia de 27 litros, podendo chegar a 33 litros. E o topcase? Esse tem espaço suficiente para até 54 litros e ainda tem encosto aquecido para o garupa. Ninguém merece sentir frio nas costas em uma viagem mais longa.

O assento também foi projetado para ser adaptável, permitindo diversas opções de altura e regulagem. Isso melhora muito a ergonomia, especialmente em longas distâncias. O triângulo ergonômico agora posiciona o piloto um pouco mais à frente, o que pode oferecer uma postura mais confortável.

Modos de Pilotagem e Novidades

Para quem gosta de explorar, a moto oferece três modos de pilotagem na versão de série: “Rain”, “Road” e “Eco”. E se ainda quiser um pouco mais de versatilidade, dá para equipar com o pacote “Riding Modes Pro”, que adiciona os modos “Dynamic” e “Dynamic Pro”.

Outra novidade muito interessante é o sistema Automated Shift Assistant (ASA), que permite trocas de marcha automatizadas e também funciona em modo manual. Isso pode ser um alívio quando você pega um trânsito pesado, não é mesmo?

Os faróis full-LED são um toque a mais em segurança, e a opção do Headlight Pro traz farol adaptativo. Ter essa tecnologia é ótimo para quem viaja à noite, pois a iluminação se ajusta conforme a inclinação da moto e a velocidade. E quem nunca ficou apreensivo em uma curva à noite, né?

Painel Moderno e Conectividade

Na Europa, a R 1300 RT vem em quatro versões, com destaque para a Alpine White e a exclusiva Option 719 Camargue. O painel, que é uma tela TFT de 10,25″, traz navegação integrada, além de um novo hub de conectividade e compartimento ventilado para carregar o celular. Para quem ama fazer uma longa viagem, isso é um baita upgrade mesmo!

É fácil perceber que a BMW caprichou na nova R 1300 RT, trazendo um pacote completo para quem ama pegar a estrada. Com tantas tecnologias e conforto, essa moto promete agradar tanto os mais experientes quanto os novatos no mundo das duas rodas.

Editorial Noroeste

Conteúdo elaborado pela equipe do Folha do Noroeste, portal dedicado a trazer notícias e análises abrangentes do Noroeste brasileiro.

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