O Volkswagen Tera chegou ao mercado em 25 de maio e já mostrou que caiu nas graças dos amantes de SUVs. A demanda foi tão grande que logo surgiram mais pedidos do que unidades disponíveis. Agora, alguns meses depois, as coisas começam a se organizar e, para a felicidade da galera, a marca já está oferecendo o novo modelo com condições superatrativas de compra.
Se você está de olho nas versões Comfort e High 1.0 AT, que são as mais queridas e também as mais caras, boa notícia! Até o fim de setembro, a Volkswagen está liberando essas opções com taxa de juros zero e uma valorização generosa do seu carro usado na troca. Isso pode resultar em uma redução de até R$ 5.000 no preço de tabela. Quem não gosta de uma ajuda na hora de fechar negócio, não é mesmo?
Versões e Preços que Impressionam
A versão Comfort tem um preço tabelado de R$ 128.890. Além de todos os itens de série que você espera, como direção elétrica e ar-condicionado, ela ainda conta com um câmbio automático Aisin de seis marchas. Para quem gosta de conforto, as rodas de liga leve de 16 polegadas e a chave presencial com partida por botão são um charme à parte. E, claro, os detalhes como as aletas para troca de marcha no volante e a tomada USB tipo C na parte traseira fazem toda a diferença, especialmente em viagens longas.
Já na versão topo de linha, High, que custa R$ 141.890, a coisa só melhora. Com rodas de 17 polegadas e um painel digital de 10,25″, não dá para negar que ela tem presença. Os sensores de estacionamento e a função “um toque” nas janelas elétricas são pequenos detalhes que facilitam a vida no dia a dia. E, se você curte um visual diferenciado, pode optar pelo teto contrastante em preto.
Valorização do Seu Usado
Agora, vamos falar um pouco sobre as condições para quem pretende trocar o carro. A Volkswagen pede que o veículo que você está trocando seja de 2012 a 2024, com uma média de 10.000 km rodados por ano. É importante lembrar que o documento precisa estar em nome do comprador do novo Tera.
Motor e Consumo
Sob o capô, as versões Comfort e High são movidas pelo motor 1.0 170 TSI, que entrega de 109 a 116 cv de potência e torque de 16,8 kgfm. O câmbio automático promete uma dinâmica suave e agradável. Em relação ao consumo, o Inmetro traz números interessantes: 12,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina. Já com etanol, o consumo fica em 8,6 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada. Para quem faz longas viagens, essas informações são valiosas e podem fazer a diferença no bolso.
Dimensões do Modelo
Falando das medidas, o Tera é um SUV compacto bem equilibrado. Ele mede 4.151 mm de comprimento e tem um entre-eixos de 2.566 mm. A altura é de 1.504 mm e a largura chega a 1.777 mm. O porta-malas, uma preocupação para quem viaja com a família ou leva muita bagagem, oferece 350 litros de capacidade.
Cores e Estilo
E para quem gosta de personalizar um pouco mais, o Tera está disponível em seis opções de cores. O Preto Ninja não tem custo adicional, enquanto o Branco Sólido custa R$ 900. As metálicas, como o Vermelho Hypernova e o Prata Lunar, têm um custo de R$ 1.750 cada. Esses detalhes podem dar aquele toque especial que faz a diferença, principalmente se você adora um carro que se destaque na multidão.
Então, se você está em busca de um SUV novo, o Volkswagen Tera parece ser uma ótima opção, tanto pela tecnologia quanto pela variedade de ofertas que a marca está disponibilizando.
