A Bajaj está acelerando a sua presença no Brasil com uma boa notícia: a ampliação da fábrica em Manaus, no Amazonas. Essa expansão vem em resposta a uma crescente demanda por suas motocicletas, que cada vez mais conquistam os corações dos brasileiros. Para dar um gás nesse processo, a marca está firmando parcerias locais, oferecendo mais autonomia em etapas essenciais da produção, como soldagem e pintura de chassis.
A soldagem, por exemplo, agora passa a ser realizada pela Bendsteel, que está na Zona Franca de Manaus desde 2009. Eles investiram pesado em tecnologia, trazendo braços robóticos da Índia. O resultado? Cerca de 90% do processo é automatizado, e um time de funcionários fica responsável pelas conferências e ajustes. Isso significa que, em vez de depender totalmente de peças importadas, a Bajaj vai produzir muitos componentes localmente.
Quando o assunto é pintura, quem vai entrar em cena é a Galvasistem, uma empresa especializada em galvanoplastia e pintura KTL. Essa técnica é excelente para garantir proteção anticorrosiva e tem um menor impacto ambiental. E adivinha? A Galvasistem é a única no setor em Manaus com esse tipo de tecnologia, mantendo até um laboratório próprio para garantir a qualidade.
A fábrica da Bajaj, que abriu suas portas em junho de 2024, começou com uma capacidade de produção de 20 mil motos por ano. No seu primeiro ano, saíram 9.004 unidades. E parece que a pressão está aumentando! De janeiro a agosto de 2025, já foram produzidas 19.545 motos. Com a ampliação, a meta é aumentar esse número para impressionantes 48 mil unidades em 2026.
Agora, vamos falar sobre os números. O investimento inicial da Bajaj no Brasil foi de US$ 12 milhões, mas com a nova injeção de US$ 10 milhões, a fábrica terá a capacidade de produzir até 200 motos por dia, com cerca de 200 colaboradores em diversas etapas, como montagem, controle de qualidade e expedição.
E não para por aí! A Bajaj está expandindo sua rede de concessionárias pelo Brasil, já presente em 23 estados. O foco da marca é oferecer produtos que misturam tecnologia, bom design e um custo-benefício que agrada. Waldyr Ferreira, Managing Director da Bajaj no Brasil, endossa esse compromisso.
Para quem ama duas rodas, o catálogo atual é recheado. Temos a Pulsar N150, Dominar NS160, NS200, além das Dominar 250 e 400, e tem novidades na mira! A Pulsar NS400Z, por exemplo, promete um motor de 373 cm³, 43 cv e modos de condução que vão deixar muita gente animada. Afinal, o que não falta é paixão por motos e a Bajaj entende bem isso!
