Perua BYD Seal alcança 150 km de autonomia elétrica

A BYD acaba de lançar na Europa o Seal 6 DM-i Touring, seu primeiro combi híbrido plug-in, e a expectativa é grande! Apresentado durante o IAA Mobility 2025 em Munique, esse modelo promete atingir uma autonomia combinada de mais de 1.300 km. É uma baita jogada da marca chinesa para consolidar sua presença no mercado europeu, com um preço estimado de 42.990 euros.
O Seal 6 DM-i Touring já está disponível na China desde julho de 2025, com preços variando entre 109.800 e 129.800 yuans, ou seja, algo em torno de US$ 15.400 a US$ 18.200. Ele traz uma motorização híbrida plug-in com bateria LFP e oferece duas versões de autonomia elétrica, uma com 80 km e outra com 150 km. Para quem está sempre ligado no carro e se preocupa com cada quilômetro, essa é uma configuração bem interessante!
Produção e Expansão na Europa
A BYD está bastante focada em expandir suas operações na Europa. A meta é ter uma fábrica em Szeged, na Hungria, até o final de 2025. O hatchback Dolphin Surf será o primeiro modelo fabricado lá, enquanto o Seal 6 DM-i Touring chegará importado. Além disso, a empresa pretende instalar entre 200 a 300 estações de recarga até o segundo trimestre de 2026. Perfeito para quem gosta de pegar a estrada sem se preocupar em ficar na mão!
Design e Conforto
Com um design que mantém a identidade Ocean, mas com toques únicos de perua, o Seal 6 DM-i Touring tem uma dianteira com grade vazada para resfriamento do motor e componentes híbridos. Na traseira, as lanternas interligadas e o aerofólio dão um charme especial. O porta-malas é generoso, com 670 litros, que podem chegar a impressionantes 1.535 litros com os bancos rebatidos. Ideal para quem viaja com a família ou curte levar um pouco de tudo!
Na cabine, o carro não decepciona. Ele vem com um painel LCD de 8,8”, uma central multimídia de 12,8”, som de seis alto-falantes e até bancos aquecidos. Para completar, há um refrigerador no console, um mimo para quem adora longas viagens. O pacote de segurança também não fica pra trás, com seis airbags e volante multifuncional, garantindo que o conforto e a segurança estejam sempre em alta.
Motorização e Desempenho
Sob o capô, o Seal 6 DM-i Touring é equipado com uma motorização híbrida de quinta geração. Ele combina um motor 1.5 a gasolina com um elétrico, gerando entre 164 e 218 cv. A versão mais potente acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos e tem um consumo médio impressionante, chegando a 23,5 km/l. A versão básica não fica atrás, fazendo 31,7 km/l. E, claro, a bateria permite recarga externa, o que é ótimo para o uso diário.
O Seal 6 DM-i Touring se destaca não só pela eficiência energética, mas também pela tecnologia embarcada e seu design prático. Embora a data exata de lançamento na Europa ainda não tenha sido revelada, esse modelo está prestes a competir com vários híbridos e elétricos do continente. Para quem é fã de inovação e não abre mão de economia, vale a pena ficar de olho nessa novidade!