Marca chinesa está batendo forte na Honda e na Yamaha e ninguém viu

Por décadas, o mercado de motos no Brasil foi um império de duas cabeças: Honda e Yamaha. Confortáveis em seus tronos, as gigantes japonesas assistiram a todas as tentativas de concorrência virarem pó.

Contudo, enquanto todos olhavam para a briga entre as duas, uma “revolução silenciosa”, vinda de Pernambuco, estava em curso. E os números do primeiro semestre de 2025 provam: a Shineray não está mais para brincadeira. Ela está aqui para aniquilar.

Em um dos crescimentos mais absurdos e explosivos da história recente da indústria nacional, a Shineray praticamente dobrou de tamanho em apenas um ano.

A marca, muitas vezes vista com desconfiança e associada a “motos baratinhas”, se consolidou como a terceira força do país, com uma estratégia agressiva que está roubando clientes das gigantes e mudando o mapa do mercado de duas rodas.

Mas qual é o segredo por trás dessa ascensão meteórica? Como uma marca de origem chinesa, com fábrica no nordeste, conseguiu um crescimento de quase 100% em um mercado tão dominado? A resposta é uma combinação de preço baixo, produtos certos e uma expansão digna de um império.

O massacre dos números: o crescimento da marca que assusta

Os dados da Fenabrave (a federação das concessionárias) para o primeiro semestre de 2025 são um soco no estômago das concorrentes.

• Crescimento surreal: A Shineray emplacou 58.946 motos de janeiro a junho. Um salto de 93,3% em comparação com as 30.479 unidades do mesmo período de 2024. Ela simplesmente dobrou de tamanho.
• Roubando mercado: Com esse resultado, a participação de mercado da Shineray saltou de 3,27% para 5,73%. Pode parecer pouco, mas em um mercado de milhões de unidades, cada ponto percentual representa uma fortuna.
• Máquinas de venda: O sucesso é puxado por três modelos que caíram no gosto do brasileiro que precisa de uma moto barata e econômica para o dia a dia: a JET 125SS EFI (quase 20 mil unidades vendidas), a SHI 175 (14,5 mil) e a JET 50S (9,5 mil).

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A arma secreta: preço baixo e uma loja em cada esquina

O segredo do sucesso da Shineray não é nenhuma fórmula mágica. É uma estratégia brutalmente eficaz e focada em duas frentes.

1. Custo-benefício imbatível: A Shineray se posiciona como a porta de entrada para o mundo das duas rodas. Suas motos são significativamente mais baratas que as concorrentes diretas da Honda e da Yamaha, atraindo o consumidor que busca sua primeira moto ou uma ferramenta de trabalho de baixo custo.
2. Expansão agressiva: Enquanto as outras marcas estão consolidadas, a Shineray está em plena expansão. Apenas no mês de junho, a empresa abriu 32 novas revendas padronizadas em todo o Brasil, chegando a um total de 260 lojas. A estratégia é clara: estar presente onde o consumidor está, com um serviço completo que inclui showroom, oficina e peças.

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O futuro é chinês?

“Nossa meta é fazer do segundo semestre de 2025 um período ainda mais promissor”, afirma Wendel Lazko, gerente geral de negócios da Shineray. A marca não quer mais ser apenas a “terceira via”. Ela quer uma fatia maior do bolo.

A ascensão da Shineray é um recado claro para Honda e Yamaha: o consumidor brasileiro está mais atento do que nunca ao custo-benefício. A fama e a tradição das gigantes japonesas não são mais suficientes para garantir o reinado.

Uma nova força, com produtos mais acessíveis e uma sede insaciável de crescimento, chegou para brigar de igual para igual. A guerra das motos no Brasil nunca foi tão interessante.