O mercado automotivo brasileiro ganhou um novo protagonista em junho de 2025: o Volkswagen Tera. Lançado no dia 5 desse mês, ele já chegou causando um alvoroço. Em apenas 50 minutos, a Volkswagen recebeu 12 mil reservas para esse SUV compacto. Embora essas reservas ainda não sejam vendas confirmadas, o número mostra que o público está realmente de olho nesse modelo.
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No ranking de emplacamentos da Fenabrave, o Tera já apareceu na 14ª posição, com 2.555 unidades registradas apenas em junho. É importante lembrar que a entidade só contabiliza veículos que já estão emplacados, então algumas das reservas ainda estão por vir. Ou seja, podemos esperar que o Tera suba no ranking nos próximos meses, especialmente quando as entregas começarem e esse número subir.
Entre os concorrentes diretos, temos o Renault Kardian com 10.284 unidades emplacadas de janeiro a junho, e o Fiat Pulse que, pasmem, já passou das 20 mil. O Tera certamente vai entrar numa disputa de peso nesse segmento de SUVs compactos.
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Versões e Motorização
O Tera 2026 está disponível em cinco versões, com duas opções de motor. Para quem está buscando algo mais básico, há o motor 1.0 MPI aspirado que entrega 84 cv, disponível apenas na versão de entrada. Mas se você quer um pouco mais de potência, o motor 1.0 TSI turbo com 116 cv está presente nas demais versões. O câmbio pode ser manual de cinco marchas ou automático de seis, ideal para quem enfrenta o trânsito do dia a dia.
Para quem gosta de dimensionar, o Tera mede 4,15 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 1,50 m de altura, com um entre-eixos de 2,57 m. O porta-malas tem uma capacidade de 350 litros, o que é bem bacana para uma viagem em família ou até mesmo para um final de semana na estrada.
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Equipamentos e Tecnologia
E quando o assunto são os equipamentos, o Tera não decepciona. Todas as versões vêm de fábrica equipadas com seis airbags, faróis full LED e até retrovisores elétricos. Além disso, ele conta com um detector de fadiga e uma frenagem autônoma de emergência que detecta pedestres. Esse último recurso é um diferencial em carros com câmbio manual, o que mostra que a Volkswagen realmente pensou na segurança.
Preços e Opções
Em termos de preço, as versões começam em R$ 103.990 para o modelo de entrada com motor MPI e câmbio manual. Para quem quer levar o compacto ao extremo, a versão topo de linha High TSI automática pode chegar até R$ 139.990, podendo ainda ser equipada com o pacote opcional Outfit.
É um cenário bastante interessante, não acha? A combinação de um SUV estiloso, cheio de tecnologia e com uma proposta atraente de preços promete aquecer ainda mais as vendas nos próximos meses.
Ah, e se você é daqueles que ama viajar de carro, vai adorar saber que o Tera foi feito para encarar tanto a cidade quanto a estrada. Afinal, quem não gosta de um passeio tranquilo em família, com espaço e conforto?
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